2008
PROGRAMA INTEGRAL DE LOGÍSTICA (PIL)
(Incluye Logística Internacional)

FOCO EN LA CADENA DE ABASTECIMIENTO (Supply Chain)

Previo al ingreso a cualquiera de los cursos del PIL los postulantes mantendrán una entrevista con los Directores del programa

 

El programa consta de una clase introductoria, cinco cursos que cubren las distintas actividades y procesos logísticos y tres seminarios sobre herramientas fundamentales para la gestión.
Aprobada la totalidad de los Cursos y Seminarios, ARLOG otorgará el CERTIFICADO DE FORMACIÓN EN LOGÍSTICA.
En cada uno de los cursos y seminarios se entrega un manual o libro con los contenidos conceptuales de los temas tratados y copias de las diapositivas presentadas en cada clase.
Asimismo, el Programa permite realizar cada curso en forma independiente, entregándose un Certificado por cada uno aprobado, obteniéndose el crédito para acceder al Certificado cuando se hayan completado los cursos y seminarios restantes.

 

NUESTRA VISIÓN: Para ARLOG, la clave del éxito de una operación logística es la gente que la lleva a cabo. El Programa estudia los eslabones del proceso logístico y los vínculos que los interrelacionan., relacionándolos con costos y calidad de servicio, en el marco de la empresa y de la interacción con proveedores y clientes. Este programa ha sido año tras año, adecuado a la evolución del pensamiento logístico, a la aplicación de nuevas tecnologías y a las características propias del país. Su objetivo no es preparar especialistas en un tema, sino formar profesionales con visión integral para dirigir eficazmente una operación logística.

CASOS PRACTICOS: Cada uno de los 5 cursos tendrá un trabajo práctico de actualidad empleando información, acciones, documentación, inconvenientes y valores de situaciones reales que se presentan en las empresas.

CLASE INTRODUCTORIA (dictada al inicio de cada Curso para los que ingresan al Programa en ese Curso)
Se describen las actividades que integran el proceso logístico y las características generales de cada una.
Se provee de la visión del desarrollo de la logística, sus proyecciones y tendencias.
Se analizan las competencias requeridas para liderar una operación logística.
Los contenidos permiten al participante obtener una perspectiva de los elementos que componen la logística, su posicionamiento en la operación de la empresa y los factores y herramientas que deben considerarse para el correcto desempeño de su gestión.


CURSO 1
CENTROS DE DISTRIBUCION - GESTION Y DISEÑO

Este curso está diseñado para aportar al profesional de la logística las herramientas necesarias para el diseño y la gestión de unidades logísticas operativas (depósitos, centros de distribución, plataformas de transferencia, etc.). Los contenidos proveen información para el diseño y rediseño de una unidad logística contemplando:
- La optimización del espacio,
- La selección de los equipos fijos y móviles
- La planificación de la operación e indicadores de gestión.
- La funcionalidad necesaria del soporte informático
- Los sistemas de seguridad
- Un modelo de costos y presupuestos operativos
Con operaciones de complejidad creciente (reducción del lapso pedido-entrega, multiplicación de los sku´s, requerimientos de información operativa, etc.), el curso está orientado a transferir una visión integral de la problemática logística del “warehouse” y herramientas para su gestión.

TEMARIO:
- Introducción a la gestión de depósitos
- Criterio e información para el diseño
- Métodos de almacenamiento
- Selección de equipos fijos y móviles
- Planificación de la distribución en planta
- Cálculo de costos
- Control de operaciones
- Sistemas identificación, colección y comunicación de datos e información en depósitos
- Presentación de un caso diseño de un centro de distribución

  • RESOLUCIÓN DE UN CASO PRÁCTICO
    VISITA A UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN
Inicio: Abril 7
Horario: lunes y miércoles de 18 a 21 hs
DURACIÓN 45 Hs

CURSO 2
GESTIÓN DEL TRANSPORTE – SOLUCIONES APLICADAS

El transporte constituye en la actualidad un componente esencial de la cadena logística y que va más allá de los medios empleados para su realización como son los equipos. La dinámica que envuelve a los mercados en su faceta tecnológica y los cambios en las formas de hacer negocios han modificado irreversiblemente dicho concepto. El transporte moderno implica un sistema de redes vinculantes donde los equipos participan de eslabones de una cadena mayor con centros de carga, de distribución, etc., enlazados por sistemas de comunicación-información y enmarcados en complejos esquemas de responsabilidades repartidas y/o concentradas según los acuerdos formalizados.De modo que interpretar hoy al universo del transporte exige internarse en los vericuetos de carácter logístico, comercial e institucional que lo sustentan. El curso comprende costos y tarifas de movimientos, carga y descarga, almacenaje y estacionamiento así como las operaciones, ruteos, distribución y responsabilidades (seguros) que enlazan las acciones del transporte carretero, planteando como objetivo, adiestrar a los asistentes en el conocimiento de las bases que sustentan a las acciones de transporte en todos sus aspectos.

TEMARIO
– Estratégico: Inserción dentro de la Supply Chain
– Administrativo: Criterios de gestión y selección. Análisis y diseño de flota
– Tecnológico-operativo: Planificación, ruteo, redes de distribución, tecnologías e
indicadores de performance.
– Criterios para la ubicación de CD o Bases de transferencia
– Comercial: Costos; estructura de fletes; costos vs tarifas
– Legal: Contratos, legislación y seguros
– Transporte de mercancías peligrosas

  • RESOLUCIÓN DE UN CASO PRÁCTICO

Inicio: Mayo 18
Horario: lunes y miércoles de 18 a 21 hs
DURACIÓN
33 Hs


CURSO 3
GESTION DE MATERIALES E INVENTARIOS

El curso está orientado al aprendizaje de las técnicas y las prácticas utilizadas en la gestión de inventarios de productos terminados sometidos a demandas que varían con el tiempo, por razones causales o aleatorias.
Los contenidos han sido seleccionados considerando que para mejorar la disponibilidad de productos y minimizar los stocks, la administración de los inventarios de productos terminados debe estar coordinada con un proceso de pronóstico y gestión de la demanda.
Los fundamentos estadísticos son provistos a nivel conceptual para su comprensión. En la consideración de las técnicas utilizadas para el pronóstico de demanda y para la reposición de stocks, el énfasis está puesto en la consideración de las variables que hacen efectiva la aplicación de las diversas alternativas.
Los participantes dispondrán de los elementos y conceptos requeridos para un correcto análisis de las problemáticas, la toma de decisiones operativas y la identificación de las prácticas que permitan optimizar los resultados. A medida que se desarrolla el programa se resuelven ejercicios y se desarrolla un caso práctico.

TEMARIO:
- Conceptos básicos. Impacto económico de los Inventarios,
- Análisis ABC. Indicadores Distribuciones de frecuencias. Medidas de posición y de dispersión. Frecuencias y probabilidades. La distribución normal. La distribución de Poisson. Gráficos de control.
- Análisis de la demanda. Pronósticos. Modelos de planeamiento. La estacionalidad. Regresión y correlación.
- Reposición de inventarios. El lote económico. Análisis de sensibilidad. Limitaciones del modelo.
- Stock de seguridad. Nivel de servicio y nivel de inventario. Variabilidad de la demanda y del tiempo de reposición.
- Sistemas de revisión continua y periódica. Conceptos de simulación. Centralización y descentralización de stock.
- Técnicas y prácticas operativas para la reducción de los inventarios.
- Técnicas y prácticas operativas para la reducción de inventarios.

  • RESOLUCIÓN DE CASOS PRÁCTICOS
Inicio: JULIO 7
Horario: lunes y miércoles de 18 a 21 hs
DURACIÓN 33 Hs

CURSO 4
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT" - INTEGRACION DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

La integración de la cadena de abastecimiento entre proveedores y clientes, permite trabajar bajo una visión de proceso expandida a varias empresas que se mueven coordinadamente para bajar costos mejorar beneficios y brindar mayor satisfacción a los clientes / consumidor final.
Durante el Curso se tratará este nuevo concepto aplicando los conocimientos obtenidos en los cursos anteriores e introduciendo nuevos elementos, mejores prácticas, herramientas e indicadores de gestión disponibles en el manejo de este proceso clave y una visión estratégica de la gestión de la empresa.
Cabe destacar que el curso exigirá concentración para ir fortaleciendo los conocimientos adquiridos mediante el trabajo en equipo, la resolución de distintos casos y situaciones propias de la vida real.

TEMARIO:
Enfoque actual de negocios y la inserción del Supply Chain Management, conceptos, definiciones.
Que es estrategia. Conceptos distintivos. Análisis y elaboración de la estrategia del negocio.
Proceso de integración de la cadena de abastecimiento entre empresas, planificación conjunta, modelo ECR y mejores prácticas.
La importancia de los canales y la red de distribución en el trabajo conjunto cliente-proveedor.
Modelo conceptual del reaprovisionamiento eficiente a través de la cadena de abastecimiento entre empresas. Análisis de casos.
Presentación del desarrollo de la cadena de abastecimientos de una empresa.

  • RESOLUCIÓN DE CASOS PRÁCTICOS
Inicio: AGOSTO 14
Horario: lunes y jueves de 18 a 21 hs
DURACIÓN 24 Hs

CURSO 5
LOGÍSTICA INTERNACIONAL

Orientado a la integración de Redes Logísticas Internacionales y su entorno vinculante.
Una de los mayores desafíos de los actuales mercados, altamente competitivos, es desenvolverse de forma armónica con la intrincada red de relaciones entre las organizaciones que operan a nivel global y la permanente demanda de soluciones de carácter logístico. Por ello las compañías deben afrontar un entramado de cuestiones comerciales, técnicas, institucionales y fiscales de compleja resolución.
En dicho contexto la función de la logística es diseñar el circuito de movimientos armonizándolo con las interfases para alcanzar aceptables niveles de rendimiento con resultados económicamente satisfactorios.
En estos tiempos de alianzas y sistemas integrados es preciso ir más allá de lo contiguo, interpretar las leyes que rigen la vinculación de los eslabones de la cadena logística y acceder a una visión global de la red.
ARLOG ha diseñado un curso que abarca aquellas facetas de los servicios logísticos al Comercio Exterior que deben ser conocidas con mayor profundidad por sus protagonistas, sean éstos usuarios o prestadores de servicios y tengan la posibilidad - bajo un planteo de simulación - de experimentarlas con rigor profesional.

Objetivos

Facilitar el dominio del proceso de gestión de la cadena logística en el comercio internacional considerando alternativas y optimizando costos y tiempos.

Equipar intelectual y técnicamente para afrontar la condición de cambio permanente que los procesos internacionales generan.

Contactar de manera directa - a través de visitas técnicas - con los centros operativos del medio donde se concentra el segmento más denso de la transacción.

Ayudar a integrarse a una corriente de capacitación permanente mediante actualizaciones futuras que reforzarán los conocimientos de hoy con los cambios de mañana.

Dirigido a:

  • Miembros de Empresas Industriales, Comercializadoras, Exportadoras, Importadoras
  • Prestadores de servicios: Transporte (Carretero, Marítimo, Fluvial, Aéreo); Estaciones de Transferencia (Terminales Portuarias, Depósitos Fiscales,Zonas Francas, Terminales Interiores de Carga); Operadores (Operadores Logísticos, Agentes de carga; Operadores Intermodales); Auxiliares al Comercio Exterior (Despachantes de aduana; Surveyors)
  • Particulares, profesionales, funcionarios gubernamentales, Licenciados y estudiantes de Comercio Exterior
  • Consultores, estudiantes y graduados de Comercio Exterior sin conocimientos ni experiencia de logística internacional así como todos aquellos que han realizado Cursos de Logística que no contemplaban la faceta internacional.
  • Agentes de organismos gubernamentales.

Metodología de trabajo

- Integrar la experiencia personal de los participantes con los aportes teórico-prácticos desarrollados en clase sobre la base de una acción interactiva
- Balancear armónicamente la formación teórica necesaria con la práctica ineludible para consolidar los conocimientos.
- Se presentará un caso durante el transcurso del programa que se irá alimentando a medida que transcurran las clases y se encararán situaciones de resolución al promediar el mismo para encontrar soluciones (nunca será una sola y verdadera) al terminar el curso.
- Visitas técnicas a instalaciones involucradas a la logística del Comercio Exterior con explicaciones pormenorizadas a cargo del personal de los centros visitados.

TEMARIO
• Entramado logístico en el comercio internacional y su incidencia en los costos (circuitos, proveedores de servicios, usuarios)
• Uso de contenedores (aspectos operativos, comerciales y documentarios)
• Transporte ferroviario, vial, marítimo y aéreo (aspectos comerciales y operativos)
• Gestión portuaria integral
• Documentación operativa
• Participación aduanera en la acción logística
• Responsabilidades y seguros en la gestión del transporte
• Transporte inter-multimodal
• Comercialización de servicios logísticos internacionales

RESOLUCIÓN DE UN CASO PRÁCTICO
VISITA A UN CENTRO DE TRANSFERENCIA INTERNACIONAL

Inicio: SETIEMBRE 15
Horario: lunes y miércoles de 18 a 21 hs
DURACIÓN 48 Hs


SEMINARIO 1

CALIDAD Y SERVICIO AL CLIENTE

La calidad y el servicio al cliente son herramientas clave en la gestión. Se estudian los factores que las condicionan, las acciones para su mejora continua y su aplicación en casos prácticos.

TEMARIO:
1. La calidad logística
2. La gestión de la mejora de la calidad
3. Herramientas, indicadores y control de la calidad
4. Certificaciones
5. El servicio al cliente
6. Marketing y logística
7. Atributos del servicio logístico
8. Desarrollo de un programa de servicio al cliente
9. Casos para trabajo y resolución de los alumnos

Inicio: JUNIO 5
Horario: viernes de 18 a 21 hs
DURACIÓN 9 Hs


SEMINARIO 2

PRODUCTIVIDAD Y COSTOS LOGÍSTICOS

Se analiza la importancia de la productividad y su mejora en las operaciones y los procesos que integran la cadena de abastecimientos.
Los costos son condicionantes ineludibles de toda operación logística. El conocimiento de la conformación de sus componentes, la metodología de cálculo y el control operativo son los propósitos didácticos del seminario.

TEMARIO:
1. Que es productividad
2. Factores que influyen en la productividad
3. La mejora de la productividad en las actividades operativas
4. La mejora de la productividad en los procesos interfuncionales
5. Costos logísticos
6. Identificación y componentes
7. Tipos y comportamientos
8. Asignación de costos
9. Presupuestos y control presupuestario
10. Casos para trabajo y resolución de los alumnos

Inicio: JULIO 4
Horario: viernes de 18 a 21 hs
DURACIÓN 9 Hs


SEMINARIO 3

TECNOLOGÍA INFORMÁTICA APLICADA A LA LOGÍSTICA

El objetivo del seminario es proveer los conocimientos que permitan el análisis de las alternativas de soportes informáticos posibles para una operación logística. Se describen aplicaciones básicas para las distintas actividades, su compatibilidad con otros sistemas y la integración de sistemas complejos para la gestión de la cadena de abastecimientos.
Se destacan las características más relevantes, los criterios de selección de sistemas en función de necesidades y las tendencias actuales.

TEMARIO:
1. La informática en la empresa. Aplicaciones generales e integración
2. Aplicaciones a la gestión de depósitos
3. Aplicaciones a la gestión del transporte
4. Aplicaciones a la gestión del abastecimiento y los inventarios
5. Aplicaciones a la integración con proveedores y clientes

Inicio: JULIO 25
Horario: viernes y miércoles de 18 a 21 hs
DURACIÓN 9 Hs


SERVICIOS INCLUIDOS
Textos, material de apoyo, Certificados, Diplomas, refrigerios.

BONIFICACIONES

El programa puede abonarse en 8 cuotas mensuales y consecutivas del 1 al 5 de cada mes cuyo valor será neto. Si se abona por completo en forma anticipada se obtendrá una bonificación. Asimismo si el programa no se cursa completo pero se toman algunos cursos en forma independiente y se abonan en forma anticipada se aplican bonificaciones.
También hay bonificaciones por cantidad de cursos y número de personas que participen por empresa
Por las bonificaciones consultar a la Asociación
Los cursos se inician con la inscripción de por lo menos 12 alumnos.

 


DIPLOMA EN FORMACIÓN LOGISTICA (DFL)
2007

Los participantes podrán obtener el Diploma en Formación Logística completando el Programa Integral de Logística (PIL) y los siguientes módulos adicionales dirigidos a profundizar sus conocimientos en áreas clave para la ejecución de una gestión integral de la operación logística: el desarrollo de prácticas colaborativas en la cadena de abastecimiento, la gestión de proyectos, el cambio organizacional y la aplicación de métodos cuantitativos en logística".

Previo al ingreso a cualquiera de los cursos del DFL los postulantes mantendrán una entrevista con los Directores del programa


I.- CAMBIO ORGANIZACIONAL Y MANAGEMENT

Se tratará la participación del factor humano y sus implicancias en el contexto organizacional, su complijidad de gestión y su interrelación con las variables comercial y financiera

Contenidos:
Los fundamentos del Comportamiento Humano
Analisis de Conductas
Complejidad del aprendizaje en el adulto
La complejidad de la gestion de los RRHH
Ambitos de gestion: Seleccion, Capacitacion, Desarrollo, Evaluacion de desempeño, Compensaciones, etc.
Diseño de Estructuras Organizacionales
Ambito Laboral: Legislacion, Relación con los Sindicatos, etc.

Inicio: AGOSTO 29
CURSO: 6 hs
Horario:
Días de semana de 18:00 a 21 hs.

 

II.- HERRAMIENTAS Y PRACTICAS PARA LA GESTION Y MEJORA DE LOS PROCESOS LOGISTICOS

Dirigido a personas con responsabilidad en la función logística tanto en estrategia como en las operaciones.

El curso se orienta brindar herramientas y prácticas de gestión - efectivas y probadas - que ayuden a los participantes a crear ventajas competitivas para sus organizaciones, a partir de una mayor eficacia y eficiencia en sus procesos operativos y de gestión.

Para ello se hará foco tanto en la gestión sistemática de los Procesos, como en su optimización y armonización con las estrategias de negocios y los requerimientos de los clientes a los que sirven, las personas que los operan y los recursos materiales que utilizan.

Se incluirán también principios de diseño y/o re-diseño de los procesos, que eviten que tengamos que estar permanentemente abocados a solucionar problemas que. en realidad, jamás debieran haberse presentado.

Entre los contenidos se incluirán los Procesos y las estructuras organizativas funcionales/departamentales. Se procesará la unión de "demanda" y "oferta": integración y sincronización de las "tareas", en términos de Procesos. Su relevamiento y "mapeo" El concepto de variabilidad en los mismos. El concepto de "throughput". Identificación de las "oportunidades de mejora" Herramientas y Métricas para la mejora de los Procesos. Disminución en los niveles de: Errores, incumplimientos, retrabajos, pérdidas, mermas y/o deterioros, etc.

Para el dictado de esta actividad, se utilizarán ejemplos y casos específicamente relacionados con los distintos procesos vinculados con la operación y gestión de la Cadena de Abastecimiento (Supply Chain).

Inicio: SETIEMBRE 11
CURSO:
12 hs
Horario:
Días de semana de 18:00 a 21 hs.

 

III.- MÉTODOS CUANTITATIVOS APLICADOS A LA LOGÍSTICA

Los métodos cuantitativos son una herramienta muy valiosa a la hora de tomar decisiones logísticas. Mediante la utilización de modelos matemáticos muy simples, permiten optimizar procesos de distintos tipos, tales como: distribución de productos, ruteo, localización de centros de distribución, asignación de personal, programación de turnos, minimización de costos, maximización de beneficios, etc.

Contenidos:
- Modelización. Concepto de modelos. Clasificación.
- Formulación de modelos de programación lineal.
- Interpretación de resultados.
- Aplicaciones a Planeamiento de la Producción, Distribución, Ruteo, Localización, Asignación y Programación de Actividades.
- Solución de problemas por computadora. Programa LINDO.

Inicio: OCTUBRE 9
CURSO:
12 hs
Horario:
Días de semana de 18:00 a 21 hs.

 

IV. PLANEAMIENTO ESTRATEGICO DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

El curso está orientado a todos aquellos profesionales y especialistas de la logística que toman decisiones o brindan asesoramiento, como así también a todos los interesados en un modelo de pensamiento estratégico aplicable al ámbito empresario. El curso tiene una importante base conceptual con fuerte foco en la resolución de casos prácticos.
Las clases acercarán a los asistentes a los fundamentos del planeamiento estratégico aportándoles herramientas para la resolución de situaciones particulares que se presentan frecuentemente en las empresas y que requieren algo más que las opciones tradicionales de salida.
Contenidos:
- Introducción al análisis y planeamiento estratégico.
- Metodología y herramientas de aplicación para la toma de decisiones.
- Resolución práctica de situaciones en logística, aplicando dicha metodología y herramientas.

Inicio: NOVIEMBRE 6
CURSO:
15 hs
Horario:
Días de semana de 18:00 a 21 hs.

 

V. GERENCIAMIENTO DE PROYECTOS

La logística, como factor estratégico dentro de la compañía es una generadora de cambios y por ende de proyectos. Todo proyecto, en los que se enmarcan la reingeniería de procesos, acompañamiento en la evolución de los negocios, la incorporación de nueva tecnología, las reducciones de costos, los planes de mejora continua y mejora en los niveles de servicios, implica cambios, y los cambios impactan en la organización, sean estos buscados o no deseados, resistidos o aceptados.
Las complejas redes de comunicación internas y externas de las empresas así como los costos, riesgos, calidad y tiempos son metas exigibles de todo proyecto. "Concretar un proyecto en tiempo y en presupuesto, no solo es una expresión de deseo sino además de un objetivo plenamente realizable".

Luego de asistir a este curso los alumnos estarán en condiciones de poder tomar proyectos a su cargo, conociendo los procesos mínimos que se deben considerar para concretar el mismo en forma exitosa y “no morir en el intento”.  Ofrece la mínima base requerida para convertirse en un HACEDOR  EXITOSO DE PROYECTOS.

Este módulo presenta una introducción sobre formas diversas formas de organizar un proyecto, procesos básicos requeridos, identificación de interesados en el proyecto así como condiciones y contextos ventajosos y adversos para la concreción de cada proyecto.

Se describen las nueve áreas de conocimiento necesarias para poder concretar en forma exitosa un proyecto (Tiempo y Costo), sugeridas por el Project Management Institute (P.M.I.) de EEUU y sus delegaciones mundiales. Muchas empresas y Organismos Públicos (en Argentina y en el exterior), comienzan a exigir formación sobre estas áreas para que el personal de su propia compañía o externos, accedan a cubrir puestos de Directores o Gerentes de Proyecto.

Las nueve áreas que se desarrollan y ejercitan en este curso, señaladas a continuación, describen técnicas y procesos necesarios para alcanzar los objetivos propuestos:

1)  Alcance: asegurar que el proyecto incluya todos los trabajos a realizar para completar exitosamente el proyecto

2) Tiempo: lograr la concreción del proyecto en tiempo

3) Costos: completar el proyecto dentro del presupuesto aprobado

4) Calidad: verificar que el proyecto satisfaga las necesidades y estándares comprometidos en términos de calidad.

5) Gestión de RRHH: hacer el uso más efectivo de la gente involucrada en el proyecto, logrando el máximo rendimiento para cada persona. Se trabaja con teoría de Equipos de Alto rendimiento. Motivación y Liderazgo.

6) Gestión de Comunicaciones: garantizar la generación, captura,  diseminación, almacenamiento, y  disposición en tiempo y forma de la información del proyecto y comunicación de sus avances hacia los interesados del proyecto.

7) Compras: adquirir los bienes y servicios referidos al alcance del proyecto, desde afuera de la organización.

8) Análisis de Riesgos: identificación, análisis y respuestas al riesgo del Proyecto. Incluye maximizar los resultados de los hechos positivos y minimizar las consecuencias de los hechos adversos.

9) Integración de las 8 áreas anteriores: asegurar todos aquellos elementos de proyecto que deben ser coordinados apropiadamente, en términos de Desarrollo, Ejecución del plan y Control de cambios.

Inicio: NOVIEMBRE 24
CURSO:
15 hs
Horario:
Días de semana de 18:00 a 21 hs.

 


CUERPO DOCENTE

Eduardo ANIDO
Capitán de ultramar Perito Naval A.T.A Supervisor container control, mantenimiento y reparaciones de BACTSSA (Terminal Nº 5 del Puerto de Bs. As.)

Oscar ANTELO PAZ
Ingeniero Civil. Master en dirección de Empresas de la Universidad del Salvador (con Deusto España y State University of New York at Albany) , Gerente Comercial de Mecalux Argentina S.A. Ex Gte de Ingeniería de la misma firma.

Miriam ARDURA

Licenciada y Perito en Administración Naviera - Especialista en Transporte Internacional - Suscriptora de Seguros de Transportes Área Import Export - Responsable de área Responsabilidad Civil en EL COMERCIO Cía. de Seguros.- Ex Especialista en Análisis de riesgos de ROYAL SUN ALLIANCE Cía. de Seguros.

Fernando BALZARINI
Ingeniero Industrial. Ex Jefe de Producción Compañía Gillette de Argentina S.A. Ex -Gerente de distribución y servicio al cliente de Kimberly Clark de Argentina S.A. Ex -Gerente de distribución Molinos Río de la Plata S.A. Vicepresidente de Miebach Logística S.A. Argentina. Presidente de ARLOG

Ricardo CARLEVARI
Ingeniero Industrial. Master en Gestión Logística (Escuela de Organización Industrial (EOI) de Madrid) Profesor Internacional de la Escuela de Organización Industrial (EOI) de Madrid. Profesor de Investigación Operativa en la Facultad de Ingeniería de la UCA y de la UTN.

Carlos CICCHINI
Ingeniero. Area comercial Proyectos Intermodales en el Cono Sur de America del FFCC America Latina Logística.

Guillermo COCOZ
Ingeniero. Director de Operaciones de Brinks Argentina Ex Gte. de Ingeniería Logística de Sevel Argentina. Directivo de ARLOG

 

Norberto DE MARCO
Ingeniero mecánico. MBA CEMA. Responsable de operaciones (Aseguramiento de la calidad CLA)

Roberto DESTEFANO
Ingeniero. Especialista en Logística del Comercio Internacional. Director de Capacitación de ARLOG.

Ricardo FERREIRA
Capitán de Ultramar. Subdirector comercial de Terminales Río de la Plata (TRP). Ex Gte Comercial de Terminales Portuarias Argentinas (TPA). Ex Director Titular de Puerto Rosario S.A. (Holding ICTSI Concesionario Pto. Rosario). Ex Operaciones portuarias de Empresa Líneas Marítimas Argentinas (ELMA)

Javier FERNANDEZ
Ingeniero Industrial. Gerente de Gestión y Desarrollo de RRHH   del Ferrocarril internacional América Latina Logística (ALL). Ex Coordinador de Desarrollo Logístico de ALL

Pablo FERNANDEZ SAN MARTIN
Ingeniero Industrial (UBA). MBA (Universidad de Estudios Macroeconómicos Argentinos (UCEMA)). – Consultor Top Senior en  proyectos de Supply Chain (Deloitte & Touche Logística S.R.L.)  

Martin FERRE
Licenciado en Comercio Internacional. Despachante de Aduana. Apoderado General del Estudio Aduanero Dr. Carlos Alberto Ferré. Docente universitario. Posgrado en Negociaciones Internacionales 2004-2005 Universidad Católica Argentina.

Marcelo FLOREANO
Ingeniero. Gte. de Supply Chain de Farm Frites Argentina S.A.; Ex Director de operaciones de Tibbet & Britten; Ex Jefe de Proyectos Logísticos de Molinos Río de la Plata S.A. Ex Director de proyectos de Harvest Consulting.

Leonardo FRANCISCO
Ingeniero Industrial .Gerente de Operaciones de PC ARTS Argentina S.A. Socio Director Comercial de Delicias del Sur LLC (Distribuidora en EEUU) Adjunto de Cátedra ITBA. Consultor internacional.

Ricardo GALLIARI
Ingeniero Químico, Master en Sistemas de Gestión - Auditor Internacional en Calidad, Seguridad y Medio Ambiente - Especialista en Transporte Internacional - Coordinador de Sistemas de Gestión de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente y Sistemas de Gestión Estratégicos para Cono Sur de Bayer S.A.. Responsable para Latino América de Material Safety (Bayer S.A). Ex Responsable de Seguridad y Medio Ambiente GlaxoWelcome S.A..-

Raúl GARRETA
Lic. en Análisis de sistemas. Procurement Manager Commodities Kraft-Food - Latinoamérica. Directivo de ARLOG

Marcos KÖNIG
Director de Lufthansa Cargo AG - Sales Manager para Argentina, Chile, Uruguay, Paraguay y Bolivia. Especialista en Transporte aéreo de cargas - Docente Universitario.

Martín LAYUN
Ingeniero. Director de Proyectos de Miebach Logística S.A. Ex programador de Operaciones de Correo Argentino.

Roberto LIATIS
Especialista en Transporte carretero. Ex Directivo de ARLOG.

Daniel LORI
Ingeniero. Gerente del Centro de Distribución de Barujel Azulay. Ex Gerente del Centro de Distribución de Casa Tía.

Jorge MARCHESOTTI
Ingeniero Industrial. Consultor en Logística. Ex Director de 3M. Ex Presidente de ARLOG.

Carlos MUSANTE
Contador. Doctorado en Ciencias de la Administracion. Director de Operaciones de Celsur Logistica. ex CEO de Villalonga Furlong SA. Vicepresidente 1º de ARLOG.

Daniel NANNI
Ingeniero. Consultor de la OMI sobre Transporte de Mercancías Peligrosas. Delegado argentino ante el Subgrupo Técnico N° 5 – Transporte y Infraestructura del MERCOSUR. Ex Jefe de Sección del Depto Contaminación y Mercancías Peligrosas de la Prefectura Naval Argentina.

Oscar PACIFICO
Master Executive en Gestión Logística (Escuela Industrial de Madrid) Gerente de Logística de ROMAN S.A. Ex Jefe de logística de Ipako Polisur

Alejandro PANTALEO
Licenciado en Comercialización UADE, MBA USAL-Deusto.Gerente de desarrollo de Negocios Mercosur de Gefco Argentina S.A; ex Gte Comercial de Transportes Gargano y de Transportes Oliva; ex Responsable de Unidad de Negocios de Andreani

Daniel A. RIAL
Ingeniero UBA. Certificado Coach Internacional en Recursos Humanos y Cambio Organizacional (Manejo de Conflictos; Negociación; Trabajo en equipo; Liderazgo; Entrenamiento de fuerza de ventas ). Líder de implementaciòn de la Metodologìa Six Sigma en 3M Argentina; Coach Regional de Six Sigma para Latinoamérica.

Julián SABATTÉ
Gerente de Operaciones Logísticas de MOLINOS RÍO DE LA PLATA S.A. Ex Gte. de Distribución de Quickfood y Cargill.

Rubén SESSA
Calculista científico CAECE. Post-Grado en Mkt Estratégico (UB).Certificado de Logística (ARLOG-LTI) Director de Ideas y Tecnología. Miembro PMI (Project Management Institute).

Mario SEVERI
Analista de Sistemas. Lic. en Adm. de Empresas. Docente universitario. Ex Gerente de ARLOG.

Mauro SPERPERATO
Gerente de Logística Bayer Cono Sur ( Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile). Ex Gerente de Transporte de Procter & Gamble. Presidente de ARLOG.

Alejandro TASSO
Gerente operacional de TNI LOGISTICA Técnico Superior en Comercio Internacional (UB) Diplomado en Logística Internacional (ARLOG). Agente de Transporte Aduanero. Ex Coordinador de trafico y aduana en Rodoviario Michelon Ltda. / Transporte Tomeo S.A. / Expreso Tronador S.A. / Central De Cargas S.A.

Alejandro WOLF
Gerente General de Multilogística S.A. Referente logístico para NYK (Línea marítima japonesa). Docente universitario.

Sergio VIDAS
Capitán de Ultramar. Diplomado en Logística Internacional. Gerente de operaciones de Shipway S.A.

 

Informes e Inscripción
Tucumán 141 - 6º Piso - CP: 1049, Capital Federal
Tel: +54 +11 5199-2178 (rotativas)
Más información: Click aquí

 
 
Copyright © 2008 ARLOG y Webpicking.com